⚡VPクラッチ⚡で激変の軽さに‼️
動画の後半?人差し指で半クラいけます(笑)
ツーリングモデルの中でも
CVOモデルは117インチエンジン
ハイカムまでも標準装備
いきなりハイパワー&ハイトルク?⤴️⤴️
なのですが、
その為にクラッチも若干強化スプリングで
通常モデルよりも少し重たいので御座います⤵️⤵️
そんな時こそVPクラッチ‼️✨
アイドリング時の劇的な軽さ
なおかつ、高回転フルパワー時にはノーマルを上回るクラッチプレッシャー?
ホントに
「早く付けとけばヨカッター❗」
間違いないです??
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