ATTENTION !!

    日本とは違う会場で指定された燃料

    日本とは違う会場で指定された燃料
    そして全く違う環境
    標高1200メートルでの
    気温に気圧、湿度、
    さらに通常ではあり得ない
    アクセル全開時間の長さに
    走行スピード、、
    日本でセッティングを出すのは難しいのであります。
    現地でのセッティングを確認する方法として、
    キャブレターモデルでも有効な空燃費計のデータロガーを装着?
    走行する度にパソコンでデータを取り出し、ジェット調整、シフトタイミングなどの確認。
    この度は、とても大事な作業をお手伝いさせて頂きました!?
    もうUSBケーブル錆びてるわっ!
    塩おそろしやっ?

    #bonnevillesaltflats #harleydavidson #tuning